TREINVERTRAGINGEN -  SLECHTE COMMUNICATIE : De pest van het voorbije jaar !

En ... het blijft duren ... al jaren bij “den ijzeren weg”.
 
Eén enkele efficiënte oplossing gehoord om de vertragingen op te lossen of zelfs een poging genoteerd om iets te ondernemen ???

Noch de regering, noch de bevoegde excellenties, noch de spoorwegverantwoordelijken hebben een oplossing, laat staan enige inspanning of denk-doewerk, ingebracht.

Ik heb alleen dit genoteerd ... “geef ons 3 jaar - geef ons nog een kans - heb nog even geduld - tegen 2020 is alles perfect”!

Mijn pendelen sedert 19 september 1977 heeft me dit alvast geleerd:
“De NMBS is een verloren verhaal in de maatschappij, die veel gemeenschapsgeld kost”
“De NMBS beschouwt de reiziger niet als een klant, maar als een product”

Mijn slotconclusie : “Arme Belgische ijzerweg, een structureel chronisch zieke, die een beschamend imago toont in gans Europa”.

Laat ons ook geen gevolg geven aan het haantjesgedrag van een ACOD voorman die de pendelaars nu plots oproept samen met zijn vakbond, met uiteraard vele rode vlaggen, te betogen tegen de NMBS ... juist die man en vakbond die te pas en te onpas de pendelaar, reiziger en student pesten en gijzelen met onverantwoorde stakingen. De pendelaar die niet wil mee stappen  ... vergelijkt hij zelfs met “een pendelaar van slechte wil” - aub zeg !

Onze bondgenoten zijn het gemotiveerd treinpersoneel, treinbegeleiders en machinisten. Met deze moeten pendelaars hand in hand blijven en blijvend samenspannen tegen de enorm slecht funtionerende NMBS.